【官方】“日本海”不是日本的海,中国海军还会再去!走向深蓝!

100000+ 2017-08-11 10:43 当代海军杂志社

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近日,网络上开始疯传一条消息:

日本空自几乎所有基地都有

大量军机升空,去向都是日本海方向

▲F-15J挂弹紧急升空

▲F4鬼怪战斗机

▲E-767指挥预警飞机

除了“F-15J

连老掉牙的F-4都紧急升空应对

甚至承担空中指挥中枢任务的E-767

也紧急升空支援

日本航空自卫队如此大规模行动

到底发生什么“不同寻常”的大事?


中国海军新闻发言人梁阳给出了答案:

中国海军航空兵1月9日在日本海与航经这一海域执行任务的海军舰艇编队进行了舰机协同训练,这是年度训练计划内的例行性安排,不针对任何特定国家、地区和目标,符合相关国际法和国际实践,今后还将继续开展。


想了解详情 快猛戳视频


日本海不是“日本的海”

日本海并非是“日本的海”,日本海是公海,是西北太平洋最大的边缘海,其东部的边界由北起为库页岛、日本列岛的北海道、本州和九州;西边的边界是欧亚大陆的俄罗斯;南部的边界是朝鲜半岛。日本海在中国元朝及明朝初时期称“鲸海”。


训练编队包括哪些舰艇飞机?






▲海军航空兵轰-6轰炸机

此次舰机协同训练,中国海军航空兵派出一架运-8预警机,一架运-9侦察机,6架轰-6轰炸机经由对马海峡飞入日本海公海上空参加这次训练。水面舰艇方面包括不久前圆满完成出访任务归国,航经这一海域的中国海军导弹护卫舰546盐城舰,导弹护卫舰576庆舰,综合补给舰889太湖舰


▲海军航空兵运-8预警机


海军546编队



舰机训练地点在哪?






▲海军576大庆舰

这次中国海军舰艇编队与海军航空兵在日本海开展了模拟实兵对抗演练符合公海公约也符合联合国海洋法公约,对马海峡属于国际水域,国际水域上方属于公空,并没有进入日本领空,训练编队北向日本海,南回东海,完全符合国际法。

▲“海上联合—2015(II)”中方编队通过对马海峡

海苔哥了解到这已经不是中国海军第一次前往日本海训练,早在2015年中俄两军就曾经在这一海空域进行了“海上联合——2015(Ⅱ)”演习。当年中方7艘舰艇组成的编队于8月17日中午,顺利通过海上要冲对马海峡。

▲日本统合幕僚监部发布的飞行轨迹图

从日本媒体报道的飞行线路来看,这次中国军机在对马海峡空域的飞行活动是一次完全正常的飞行训练,就连他们自己也不得不承认,中国军机这次并未侵犯日本领空。



为什么要在日本海进行训练





▲海军航空兵运-9侦察机

这次舰机协同训练锤练了中国海军航空兵的大编队远程、远海训练水平,使其具备在陌生海域进行大编队飞行的能力。而穿越对马海峡相比穿越宫古海峡和巴士海峡,难度更大,因为对马海峡非常狭窄,很多区域距离日本的领海非常近,想要穿越这么狭窄的海峡而不进入他国领空,需要具备很强的机载卫星定位能力,更需要高超的飞行技巧和领航技巧。


海军889太湖舰

原来海军舰机训练多在东海黄海等近海海空域,通过岸基手段对编队进行引导,此次训练全靠空中手段引导。海军旨在把体系化作战能力,不同机种组合方式在远海地区逐渐体现。这是海军贴近实战化训练的一个重要标准,无论哪条海道无论哪个海域只要符合国际法,都是中国海军进行各种训练的基本海空域,今后只会越来越多!



此次编队机群有多大战斗力






▲海军航空兵轰-6轰炸机

中国空军或者海军前出西太时,一般是派出2-3架,6架一同出去是比较少见的。如果按照日方的说法,6架轰-6穿越对马海峡,在这位中国专家的印象中不是第一次也是非常罕见的一次。


▲海军航空兵运-8预警机

一位军事专家表示,6架轰-6是一个很大的空中编队,这么大规模的战役编队具有相当强大的战斗力。这个海军航空编队把预警,情报信息支援,掩护攻击等几个要素结合到一起,成为体系化进攻编队的核心。保守估计一个轰炸编队能够轻松地在一个波次攻击过程中,使4-8艘大型舰艇丧失作战能力或者使3-4个海军港口被彻底摧毁。


▲珠海航展上的轰-6轰炸机及配置武器




网友怎么说





此前消息传到国内,国内的网友炸开锅了,难道解放军又搞大动作了?这确实是大动作,日本空自四个方面队已经被惊动了三个,看看网友怎么说。






编辑:小威

资料来源:央视新闻 等

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投稿邮箱:ddhjwx@163.com

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标签: 日本  日本海  再去  还会  中国海军  
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